Kanada. W Quebecu budowany będzie tramwaj

Nowa linia tramwajowa będzie miała 19,3 km długości i poprowadzi z Cap-Rouge do D'Estimauville i obsłuży 29 przystanków, z czego dwa zaplanowano pod ziemią. Pod dzielnicą Saint-Jean-Baptiste powstanie tunel o długości 1,8 km, łączący górne i dolne miasto. Otwarcie w tej chwili zapowiadane jest dopiero na 2033 r. Pierwotnie planowano ukończenie przedsięwzięcia w 2029 roku, jednak premier Quebecu, François Legault, wstrzymał w 2023 roku cały projekt w celu przeprowadzenia dodatkowych badań. Dopiero teraz realizacja przedsięwzięcia ma szansę się udać, gdyż roboty przechodzą powoli w fazę realizacji.

Siemens pochwalił się, że wraz z firmą projektową AtkinsRéalis, zostali wybrani przez kanadyjską CDPQ Infra (jednostki zajmującej się rozwojem infrastruktury i realizacją projektów) do realizacji kolejnego etapu projektu TramCité w Quebecu. Projekt realizowany jest w formule projektuj i buduj.

Aby zrealizować zakres projektu dotyczący systemów kolejowych, Siemens Mobility i AtkinsRéalis utworzyły spółkę Connexion Capitale, która zawarła umowę o współpracy z Infra CITÉ Inc. – TramCité to coś więcej niż projekt transportowy – to inwestycja kształtująca miasto. Projekty takie jak ten wymagają partnerów znających się na transporcie miejskim i myślących długoterminowo. Łącząc globalne doświadczenie w systemach kolejowych z dogłębną wiedzą lokalną, nasza współpraca z AtkinsRéalis wesprze CDPQ Infra w realizacji jednego z najbardziej symbolicznych programów infrastrukturalnych w Quebecu – przekazał Aaron Branston, dyrektor generalny Siemens Mobility w Kanadzie.

Kontrakt na systemy kolejowe TramCité został skonstruowany w modelu Progressive Design Build, co oznacza, że inwestor wybiera wykonawcę na bardzo wczesnym etapie, zanim projekt i ostateczna cena zostaną w pełni ustalone. W tej fazie Connexion Capitale będzie ściśle współpracować z CDPQ Infra w celu dopracowania rozwiązań technicznych, harmonogramu i ostatecznej wyceny realizacji projektu, a także wypracowania zakresu dla systemu kolejowego, w tym ogólnego zarządzania projektem, integracji systemów i zarządzania interfejsami. Rozpoczęcie prac przygotowawczych planowane jest na 2027 rok, po czym nastąpi faza wdrożenia, obejmująca prace budowlane, testy i uruchomienie, a udostępnienie linii planowane jest na 2033 rok.

Zakres techniczny projektu obejmuje prace torowe, systemy sygnalizacji i cyberbezpieczeństwa, podstacje trakcyjne i sieć trakcyjną, systemy łączności i informacji pasażerskiej oraz systemy sterowania i zarządzania ruchem. Obecnie na ulicach Quebecu ruszyły masowe, uciążliwe dla kierowców przebudowy instalacji podziemnych, które przygotowują korytarze drogowe pod przyszłe tory tramwajowe.

43-metrowe pojazdy do obsługi linii dostarczy z kolei Alstom. Umowa – o wartości 1,34 mld dolarów kanadyjskich, obejmuje 34 tramwaje Citadis z 30-letnim okresem utrzymania. Przewidziano też opcję na pięć kolejnych wozów. Kontrakt został udzielony na początku 2023 roku. Prace projektowe nad pojazdami będą prowadzone w Saint-Bruno-de-Montarville pod Montrealem. Produkcja będzie się natomiast odbywać w zakładach La Pocatiere.